驾驶员操纵操作部件,使得与操作部件直接相连的传感器发生变化,从而引起电信号的变化.信号采集及处理子系统按照一定的精度定期采集传感器上的电信号,并进行滤波等处理.处理后的信号作为车辆动力学模型子系统的输入,经过车辆动力学模型模拟运算,计算出车辆的当前状态,例如发动机转速、发动机输出扭矩、车速、车辆当前的位置等信息.车辆动力学模型计算出的结果送入显示系统进行图形显示、送入音响系统进行声音模拟以及送入仪表系统进行仪表显示.

　　目前发达国家已普遍运用汽车驾驶模拟器作为培训工具.日本政府在1970年以正式法律规定,汽车驾驶培训学校必须装备汽车驾驶模拟器;美国在20世纪70年代中期就有500多所汽车驾驶学校装备了汽车驾驶模拟器;大多数欧洲国家也相继制定了使用汽车驾驶模拟器的法规.

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